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雙碑大橋西立交徹底完善瞭雙碑大橋的功能。2006年初，全長3880米的大學城隧道開通，虎溪到沙坪壩由過去的1個多小時車程縮短為20分鐘。隨後，沙坪壩區政府與地產集團共同買單，每年投入上億元，購買渝遂高速西永下道通行票，徹底改變大學城交通狀況，為西部新城的崛起打通瞭瓶頸。
原標題：雙碑大橋西立交明驗收 到西部新城更便捷啦
公式昨日，雙碑立交準備驗收。 本報記者 胡傑 攝
公式運行在西部新城的軌道一號線。
雙碑大橋西立交，也就是解決“雙碑大橋到不瞭雙碑”問題的立交橋，將於明天驗收瞭，有望春節前通車！
西部新城十年前開城的時候，隻有大學城隧道一條通道，現在，一馬平川的西部新城內部，成為瞭重慶主城區最不堵車的區域，兩條隧道的貫通，讓西部新城與主城核心區的距離更近瞭。記者昨天下午在現場看到，立交道路上的交通標志標線已經畫好。
向外：一條動脈到三條
雙碑大橋西立交徹底完善瞭雙碑大橋的功能。2006年初，全長3880米的大學城隧道開通，虎溪到沙坪壩由過去的1個多小時車程縮短為20分鐘。隨後，沙坪壩區政府與地產集團共同買單，每年投入上億元，購買渝遂高速西永下道通行票，徹底改變大學城交通狀況，為西部新城的崛起打通瞭瓶頸。
渝遂高速不僅打通瞭西部新城，也為成渝老高速中梁山隧道分流。渝遂高速大學城隧道從最初一條到成都的“新路”，到後來抵達西部新城的車輛占一半以上，渝遂高速大學城隧道變得越來越擁堵，2014年重慶晨報曾報道過大學城隧道天天堵車，10公裡台中五星級月子中心走1小時司空見慣，這也在客觀上反映瞭西部新城作為重慶城市副中心的活躍度。
2015年2月13日，雙碑大橋和雙碑隧道通車，前往西部新城有瞭新的通道。實際上，早在這座隧道通車前，龍湖、金科、首創等開發企業，就在雙碑隧道這邊的西永拿瞭地開始瞭大建設，通車之時，大傢除瞭找到前往西部新城的第二台中月子中心條便捷通道，也眼前一亮地發現西永這一片已經蓬勃興起，西永與大學城已然成雙核態勢。
除瞭兩條隧道，重慶地鐵一號線2012年12月30日通達瞭大學城，大學城的學生次日就乘坐這條線的列車到解放碑聽跨年鐘聲去瞭，這是西部新城的又一條外聯動脈，有車沒車到西部新城都相當便捷。
成渝高鐵在西部新城預留瞭一座車站，如果這座車站開通，西部新城將是重慶主城到成都最近的一個車站。
內部：主城唯一有自行車道的地方
“西部新城是主城區最平的一塊地，通常隻有平原城市才能采用這種東南西北田字形的規劃方式”，重慶市規劃設計研究院總工程師彭瑤玲說，西部新城像一個北方城市，西部新城的道路兩旁，都修建瞭專門的自行車道，這是主城唯一有系統的專用自行車道的地方，學生們不管是在校內還是校外，往來交通使用自行車相當普遍，不用爬坡上坎，也不用擔心機動車危及安全。
類似平原的地形，加上是在一張白紙上規劃，西部新城是重慶交通最順暢的地方，在西部新城的地圖上，可以看到串起大學城東西方向的大學城台中坐月子費用北路、大學城南路，平行的西永大道和學城大道幾乎就是從不堵車，而大學城核心區域，大學城南二路、大學城西路等道路名稱隨時可見，這裡也是重慶主城唯一能用“東南西北”辨識而不會讓人迷糊的地方。
目前西部新城已形成“五橫四縱”立體路網體系，以西部新城“一縱線”為例，在主城核心區，寬闊、車速能到80公裡/時以上的路，很難再找到幾條。
重慶規劃的軌道交通七、十三、十七號線，將在西部新城縱橫向串起曾傢、虎溪、西永，與現在的一號線十字交會，讓西部新城核心區基本無死角地與軌道接駁。
沿著軌道線，我們可以找到龍湖U城、富力城、龍台中月子中心評價湖拉特芳斯、金科天宸、首創光和城等大型社區，新的軌道線也必將串接更多區域，為西部新城開疆拓土帶來新的契機。
生活：名校密集空氣更好
在西部新城，同時在上演兩部雙城記，一是西部新城相較於主城核心區，二是西部新城內部，有大學城和西永兩大板塊。作為重慶十大商圈之一，西部新城的發展勢頭很猛。
便捷的生活，衣食住行都得有個解決。在大學城板塊，龍湖U城和富力城的商業都已逐漸成型，富力城已經在大學城核心區持續瞭十年的開發，川美外的熙街開始瞭首次外立面翻新，在西永商務中心區，龍湖將再造一個比北城天街大1.5倍的新天街，而首創光和城和金科天宸的商業，和龍湖的天街三點一線，已經為西永的商業做好瞭佈局。
西永的商業，各傢台中月子中心評比開發商更加盼望的是萬達文旅城，這座巨無霸大社區有吸引更多人來遊玩的商業配套，更讓西永這一個商業之核具備更高的起點。
除瞭買東西方便，上學方便是居民們考慮的重要一點。西部新城連續引入一中和南開中學的同時，引進瞭樹人小學、沙區實驗小學、南開小學、重師附屬小學等，還引入瞭重師附屬幼兒園等，在整個西部新城形成瞭名校集群，不僅可以解決有名校讀的問題，在即將到來的“學區片”劃分中，西部新城“全名校”的優勢將非常明顯。
就醫方面，西部新城有重醫大學城三甲醫院，看病不需要離開大學城，金陽第一農場建起瞭大規模的國醫館，提供中醫服務。
西部新城的空氣質量，在幾十個工地的包圍中，優良天數仍比沙區東部區域多7天，西部新城處於主城區的“上風位”，這裡正在興建青年廣場公園、動漫主題公園等，而14所高校本身就是14座風格各異的公園，加上已經建成的寨山坪公園，縉雲山和歌樂山兩座森林公園的圍合，在西部新城想要踏個青，隻需要走幾步就能實現。本報記者 凃源
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